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NASA局长又来找茬,要求中国承担大国责任,分享长征五B飞行数据
 
 
 

随着中国航空航天事业的快速发展,美国首次开始炒作与中国航空航天有关的话题。最近,携带中国空间站天空测试模块的长征5B姚——3运载火箭从海南文昌航天发射场发射,引起了外国媒体的怀疑。他们声称,中国火箭可能失控,危险地进入地球大气层,碎片将产生严重影响。美国宇航局局长要求中国分享长征5B号的飞行数据。

最近,美国宇航局局长纳尔逊公开指责中国没有分享关于嫦娥——5b火箭残骸的具体信息,称这是不负责任和危险的。然而,中方就长征5B姚——3运载火箭末级碎片参数发布了四项公告,公布了长征5B姚——三运载火箭末段碎片参数在不同时间点的近地点高度、远地点高度和倾角,向国际社会展示了最大的透明度。一些专家愤怒地问美国,“中国向国际社会通告相关参数,美国怎么会不知道残骸落点在哪里?”。

这不是纳尔逊第一次指责中国的航空航天工业。不久前,他公开宣布,中国航空航天工业的发展威胁到空间安全,称中国“占领月球”,败坏了中国航空航天业的声誉。毫无根据的谎言是正当的,完全暴露了西方国家的真实面目,让外部世界认识到美国的虚伪。

事实上,美国人如此炒作“中国航天威胁论”的主要原因并不在乎以下几点:

第一,中国太空发展迅速,威胁着美国和西方在太空领域的霸权。例如,当国际空间站即将退役时,中国的空间站成功地在太空站稳了脚跟。几年后,中国的空间站可能被留在太空中,美国和西方面临着没有空间站的局面。

二是中国航天威胁论科技后来居上。中国航天威胁论科技发展具有良好的后发优势。由于中国的空间站建造时间比国际空间站晚,其科技水平明显高于国际空间站。

第三,中国航天工业突破了关键技术和西方的垄断。美国和西方已经完全失去了对中国航天工业的控制。

中国航天工业的稳定发展不会阻止外国对中国的诽谤。中国航空航天将继续走自己的路,西方的嫉妒和耻辱已经成为中国航空航天的最佳“奖牌”。


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